继苏通大桥和在建的沪通长江大桥后,苏州南通之间将再建一座过江通道, 苏通大桥的过江压力将得到缓解。

  7月17日,江苏环保公众网公布《苏通第二过江通道工程环境影响评价第一次公示》,征求公众对建设项目环境影响、污染防治措施、项目选址等方面的意见和建议。

《苏通第二过江通道工程环境影响评价第一次公示》 江苏环保公众网 截屏图《苏通第二过江通道工程环境影响评价第一次公示》 江苏环保公众网 截屏图

  据该环评公示,苏通第二过江通道位于长江澄通河段,连接北岸南通市和南岸张家港市。过江通道位置位于在建沪通长江大桥与苏通大桥之间,距离在建沪通长江大桥和苏通大桥均约20公里,路线全长约19.2公里,拟采用双向六车道一级公路标准。

  苏通第二过江通道是《江苏省城镇体系规划(2015-2030年)》中明确的服务于城市内部交通的公路过江通道,是扬子江城市群规划中(沪)苏通城市组团的联动纽带。

  苏州与南通之间的过江通道目前有苏通大桥与在建沪通长江大桥。苏通大桥于2008年6月建成通车,至今已满10年。沪通长江大桥是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥,主跨1092米,预计2019年建成通车,建成后将成为长三角地区沿海重要的铁路、公路过江通道。

  日前,江苏省交通运输厅宣布,江苏计划再增9座过江通道,争取使过江通道的总规模达到45座。