14日,沪通长江大桥一标段铁路层首跨混凝土预制槽型梁正式开始安装,标志着沪通大桥建设取得最新进展。

  沪通大桥一标段铁路槽型梁共计920片,均在预制厂内采用C50混凝土浇筑。每片槽型梁重达70余吨,在预制厂内预制完成后,由运梁车运至存放区。安装时,由运梁车运至码头,再由120吨龙门吊吊至驳船运到4号墩码头,最后用90吨提升桁吊吊至60米高空,从公路层预留的安装口进入下层铁路桥面预定位置。每片槽型梁从生产到安装到位,整个过程至少要经过4次倒运和7次吊装。

  自此,沪通长江大桥一标段正桥部分开启了钢桁梁架设、公路桥面板和铁路槽型梁吊装同时进行的模式。

  沪通铁路:

  沪通铁路是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分,途经江苏省南通市,苏州市所辖的张家港、常熟、太仓、昆山四县市和上海市嘉定区,线路总长约137公里。