本报讯(记者 赵俊聪)昨天记者从上海铁路部门了解到,本月起由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产制造的新型卧铺动车组正式上线投入运营。据铁路部门介绍,新卧铺动车组铺位改成了纵向设置,每个铺位相当于是一个“包间”,即与列车运行方向是平行的,同时新型动卧全列总定员880人,相比旧版的“CRH2E”横向卧铺版,运力增加了37%。

  目前,新型动卧每天在京沪间开行一对,分别是上海到北京南的D312次和北京南到上海的D311次。记者了解到,D312次每天19:10从上海站开出,中途只在南京站停靠6分钟(21:40-21:46),之后直奔北京,于次日7:07分到达北京南站。尽管它不在苏州停靠,但苏州老百姓只要先行前往上海,即可体验该趟列车。

  记者了解到,新型动卧列车的铺位分上、下两层,每个席位都像一个小包厢;左右各一排双层铺位,过道则在两排卧铺的中间。每个卧铺内设有充电插座和阅读灯,如果想睡觉了或不想被人打扰,还可以把白色的“私人”帘子拉下来。同时,新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计,车厢内部的噪声控制在62分贝,列车噪声水平达到优级。即使列车在高速运行时,车厢里也十分安静。

  另外,铺位的墙面上配有靠背,并且可以按坐姿需求调整倾斜角度,空调为每个铺位单独送风,非常舒适。车厢下铺设置的行李放置空间,可供放置6个17寸标准行李箱或2个25寸超大行李箱。

  上海铁路局称,列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面采用了全新设计。每个铺位有单独的茶桌,方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时,单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋,为旅客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩,非常人性化。